| zpět |
Hurricane I (předválečný typ)
Hurricane byl prvním stíhacím jednoplošníkem ve výzbroji jednotek RAF, se zatahovacím podvozkem a nejvyšší rychlostí přesahující 480 km/h. Svůj první let absolvoval 6. listopadu 1935 a do služby byl nasazen v prosinci 1937 k 111. peruti. Modely byly na začátku výroby vyzbrojeny osmi kulomety, nosné plochy měly potažené plátnem a poháněny byly dřevěnou dvoulistou vrtulí. Hurricane byl v roce 1939, téměř rok před uvedením typu Spitfire, určen za základ pro vyzbrojení jednotek Fighter Command a do vypuknutí války (když už bylo vyrobeno 497 strojů) jím bylo vyzbrojeno 17 letek. V té době se k jednotkám dostaly zdokonalené verze s třílistou vrtulí s nastavitelným úhlem stoupání listů a celokovovými nosnými plochami. Zkoušky kanony vyzbrojené a pouštní verze byly v plném proudu.Hurricane II (válečný typ)
Hurricane bylo prvním jednomístným stíhacím letadlem ve výzbroji jednotek RAF v podobě dolnoplošníku se zatahovacím podvozkem. Stroj Hurricane byl mimořádně robustní a nesl hlavní zátěž bojových nasazení RAF do roku 1941. Prototyp vzlétl v listopadu 1935 a od prosince 1937 byly stroje Hurricane Mk I nasazeny do služby. Jednoduchá konstrukce těchto letadel umožňovala rychlou výrobu. Do začátku druhé světové války bylo v 18 letkách nasazeno asi 500 strojů. V polovině čtyřicátých let po verzi Mk I následovala verze Mk II, poháněná motorem Merlin-XX o výkonu 954 kW, která byla vyvinuta v několika podverzích: mimo jiné Mk IIA (osm kulometů), Mk IIB (dvanáct kulometů), Mk IIC (čtyři kanony ráže 20 mm), Mk IID (dva kanony ráže 40 mm pro protitankový boj) a Mk IIB/C nazývaný "Hurribomber", se dvěma 113 kg bombami. Verze Mk IV měla víceúčelová křídla přizpůsobená rozdílné výzbroji. Výroba tohoto typu dosáhla celkového počtu 14 232 exemplářů.| Letoun: | Hawker Hurricane Mk II, jednomístné jednomotorové jednoplošné přepadové stíhací letadlo |
| Rok vzniku: | 1940 |
| Počet členů osádky: | 1 |
| Rozměry: | Rozpětí:12,20 m; Délka:9,76 m; Nosná plocha: 23,95 m2 |
| Hmotnosti: | Prázdná:2 640 kg; Max. vzletová:3540 kg |
| Motory: | jeden řadový motor Rolls&Royce "Merlin XX" s výkonem 1 280 koní |
| Výkony: | Max rychlost:543 kmh-1 ; Dolet:736 - 1 550 km; Dostup:10 900 m; Stoupavost: do 6 100 m za 9,1 min |
| Výzbroj: | osm kulometů ráže 7,70 mm |
Autor: Aerospace Published Ltd. 1991
Foto: Aerospace Published Ltd. 1991
Využívání informací, kopírování či přetisk je povolen s uvedením pramene a zachováním autorských práv, včetně práv k černobílým a barevným ilustracím.
All Rights Reserved. Copyright © 2000